彩色沥青混凝土路面用料配合比设计如下：
(1)彩色沥青混合料配合比设计可采用马歇尔方法，根据体积参数确定油石比，和普通沥青混凝土配合比设计基本相同，关键在于确定颜料用量，以所拌和的混合料肉眼观察具有足够的光亮度和鲜艳的色彩为宜。
(2)颜料用量一般取1.5%~3%，不宜过多，颜色太深不但使混合料表面过暗从而影响色彩，而且还增加成本。
(3)沥青用量为5%~6.5%。
彩色沥青路面施工流程：
送料-摊铺-成型-辗压彩色沥青路面在国外的公路、自行车道、便道、公交汽车专线、步行区、广场得到了广泛的应用，对美化环境和交通组织起到了良好的作用。
我司开发的新型环保产品，该产品中添加了高性能沥青添加剂、高分子聚合物、明色剂、抗老化剂、高粘度沥青稳定剂等，具有经济、环保、高温稳定性能好、抗水损害性能好、施工性能好、复合重交沥青的各项指标等特点。路面的颜色对于彩色路面的色彩耐久性非常重要，路面的终颜色与石料的颜色密切相关。
通过向浅色胶结料中添加不同颜色的调色添加剂来实现对彩色透水沥青的颜色调整。当前市场上的调色剂种类繁多。根据组成性质，一般将常用的调色剂分为两类：无机类氧化物、硫化物、金属盐等；有机类偶氮化合物、酞菁类化合物、环烷类化合物。无机调色剂的特点包括：光稳定性好、热稳定性好、遮盖能力强，造价较低，但是其色谱较少从而导致调和出的彩色透水沥青色泽度一般，且用于着色的部分金属盐类具有一定的毒性。