氧气气体进入气路箱中，经过过滤器后，通过一个电接点压力表来对气源压力进行监测，当气源压力下降到调定报警压力时，电路报警。氧气经过减压阀，将压力限制在0.28MPa，然后氧气通过电磁阀，到达潮气量调节阀，通过调节潮气量调节阀可控制通向患者的气流大小。

救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输病人时可以乘坐7人（司机1名，担架员2名，大夫1名，护士1名，患者1名，家属1名），在事故和紧急状态下只能运载一副担架。

许多现代救护车上的工作人员都是专业急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的专业救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。

主要特点 1．开机自检功能，病人使用前检测机器状况，保证病人使用； 2．一键飞梭操作，所有参数数字调节，使用简单、快捷； 3．具有锁功能，防止误操作，使用更安心； 4．多种呼吸模式，有效的报警保护功能，适合于多种使用场合； 5．采用集成气路，一体化气路结构，能保证机器长期稳定可靠运行，大大提高了机器的稳定性和可靠性， 6. 配备小氧气瓶，解决急救气源问题；配备内置电池和车载电源接口，解决野外急救的供电问题。