3.日系车
日系车印象就是省油。日系车路上很常见，比如丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁等。日系车体现了日本人性格，精打细算。车子空间大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考虑。
4.美系车
提到美系车反应应该是费油。美国三大汽车公司：通用、福特、克莱斯勒。美系车老款费油，新款的美系车油耗问题已经有所改善。美系车还有个特点就是外观看着很大，但是内部空间没有想象中的大。美系车外观较粗犷，如果你喜欢不拘小节可以考虑美系车。
报废途经
1
报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。
2
车管所将出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
3
报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
4
回收企业再向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。
5
报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
报废车补贴
根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。
根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
电池的选择也是十分重要的，好的电池可以大大降低消费者后期的使用以及维护成本。电池分为铅酸和锂离子电池，不同品牌的电池价格差异较大，而对于锂电池，不同类别差异更大，二类电池对比一类电池价格差异悬殊。普通人肉眼很难对电池的好坏做出区分，而电池的价格占比又十分巨大，因此，通过品牌选择电池可以有效避免不良电池浑水摸鱼。天能、超威都是电池行业的上市公司，是可以信赖的电池品牌。为了避免买到假货，消费者也可以选择不在车行购买电池，而选择到电池专营代理机构，这样可以保证电池的品质。说到电池，充电器的品质也十分关键，很多电动车火灾事故的发生多是由于充电器短路引起的。充电器不但直接影响，而且对于电池的寿命有直接的影响。很多电池的寿命只有1年，原因不是因为电池本身的品质，而是消费者选用了质量不合格的充电器。长期过充或者欠充导致电池寿命缩短，因此选择合格的充电器是保证电池寿命的关键，建议消费者选择高品质的充电器，这样既可以保证性，又保证电池的使用寿命，即使在充电器上多花20元钱，选择高端充电器也比充坏电池造成的损失划算得多。